LUFTFAHRZEUGE

Grundlage des Entwurfs waren die Projektarbeiten für einen strategischen Großraumtransporter der US Air Force. Da Boeing nicht erfolgreich war und der Auftrag an den Konkurrenten Lockheed vergeben wurde (verwirklicht als C-5 Galaxy) untersuchte man bei Boeing verschiedene Auslegungen als Passagierflugzeug. Als günstigste Konstruktion stellte sich die einer vergrößerten 707 heraus. Das Cockpit wurde in in einem kurzen Oberdeck untergebracht, an das sich eine kleine Passagierlounge anschließt. Das größte und bislang letzte Modell der Boeing 747 für den Linienflugverkehr ist die 747-400. 

Als die 777 am 12. Juni 1994 ihren Erstflug absolvierte, war sie das weltgrößte zweistrahlige Verkehrsflugzeug. Zwei Varianten befinden sich in der Produktion: das Grundmuster 77-200 und die gestreckte 777-300. 

Nachdem die Boeing 737-200 bereits seit 1965 auf dem Markt war, begann man 1980 mit der Entwicklung einer modernisierten B 737. Als erste dieser neuen Variante erschien 1984 die 737-300. Die Lufthansa erhielt am 13. August 1986 mit der
D-ABXA ihre erste 300er. 1999 erfolgte dann die Einstellung der Produktion.

Die A319 gehört zur Familie der Standard-Rumpfflugzeuge von Airbus. Diese wird gebildet aus der A319, A319, A320 und der A321. Alle vier Modelle haben das gleiche Cockpit und weisen auch die gleichen Basiseigenschaften auf. So besitzen die Piloten normalerweise eine gemeinsame Typenberechtigung für diese Flugzeuge. Mit der Endmontage wurde am

23. März  1995 begonnen. Die Lufthansa erhielt am                                                                                       18. Februar 1997 ihre erste 319.

Die ATR 72 ist ein vom französisch-italienischen Konsortium Avions de Transport Régional hergestelltes Turboprop-Verkehrsflugzeug. Sie wurde aus der kürzeren ATR 42 entwickelt. 1997 wurde sie erstmals geflogen.

Als Bombardier Canadair Regional Jet wird eine Reihe von zweistrahligen Regionalverkehrsflugzeugen en des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier bezeichnet. Die Produktion wurde 2020 eingestellt.

Seit März 2000 fliegen für die Lufthansa CityLine insgesamt 10 der "Flüsterjets" CRJ 200.

Die DHC-2 Beaver ist ein leichtes Transport-, Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers de Havilland of Canada Ltd.. Von 1947 - 1967 wurden über 1.600 Exemplare gebaut. Noch heute sind rd. 500 Beaver davon im Einsatz.

Basierend auf dem Modell 172N aus dem Jahre 1978 startete die erste Maschine am 19. April 1995 zum Jungfernflug.

Der Eurofighter ist ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das von der Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, einem Konsortium aus Airbus, BAE Systems und Leonardo, gebaut wird. Die gemeinsame Entwicklung begann 1983; die ersten Exemplare wurden 2003 an die Bundeswehr ausgeliefert.

Die Bell 429 ist ein zweimotoriger Hubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter mit Turbinenantrieb. Der Erstflug fand am 27. Februar 2007 statt.

Der Habicht wurde 1936 von Hans Jacobs als vollkunsttaugliches Segelflugzeug konstruiert. Der einzige noch original erhaltene Habicht ist im Luftfahrtsmuseum in Paris ausgestellt. Anhand der Original-Konstruktionszeichnungen wurden bislang drei Habichte nachgebaut